Ten model Bmw należy zdecydowanie do samochodów luksusowych.  Przez producentów określany jest jako auto typu SAC. Pierwsza generacja tego modelu dostępna na rynku jest od 2008, druga od 2014.  Co ciekawe to auto zdobyło sporą popularność wśród użytkowników, sprzedano blisko 250 tysięcy egzemplarzy. 

Bmw X6 łączy doskonale łączy w sobie cechy klasycznego Suva oraz samochodu typu Coupe. Bryła nadwozia prezentuje się  imponująco, jest jednocześnie duża i masywna, ale o lekkim sportowym charakterze.  Uwagę przykuwają ciekawe reflektory oraz chromowane nerki i przetłoczenia linii bocznych. 

Jeśli chodzi o wnętrze kabiny to prezentuje się ona stylowo i klasycznie.  Deska rozdzielcza jest raczej prostej  budowy, bez nowoczesnych rozwiązań i  udziwnień. Także wskaźniki są proste i klasyczne w swej budowie. Wszystko doskonale ze sobą współgra, a kokpit jest bardzo ergonomiczny i praktyczny, wskaźniki są bardzo czytelne i przejrzyste.  O doskonałości montażu i materiałach do tego użytych nie trzeba nawet wspominać jak przystało na Bmw jest to oczywiste. 

Jeśli chodzi o przestrzeń wnętrza to została ona nieco zmniejszona na rzecz opadającej linii dachu, przez co osoby siedzące na tylnej kanapie mogą odczuwać dyskomfort przestrzenny. Także ilość miejsca w bagażniku została przez to zmniejszona. Na szczęście pierwszy rząd siedzeń daje uczucie komfortu dzięki sporej ilości miejsca. 

Jeśli chodzi o warunki jezdne to X6 zdecydowanie nie nadaje się do jazdy terenowej. Za to doskonale prowadzi się ją po równej nawierzchni, niemal tak dobrze jak typowe auto osobowe.  Stabilnie wchodzi w zakręty oraz dobrze trzyma się drogi. Na pochwałę zasługują także układ kierowniczy oraz hamulcowy, ich działanie jest bardzo precyzyjne i niezawodne.  Niestety pochłanianie nierówności na jezdni stoi na średnim poziomie.