Ten należący do segmentu K mini van opuścił fabrykę w 2010 roku. Pierwsze spojrzenie na ten model Chevroleta niewątpliwie przywodzi na myśl nie tradycyjne minivany, a terenówkę. I właśnie taki zamysł mieli styliści, którzy projektowali Orlando. 

Jest to auto duże i okazałe, wszystkie detale nadwozia idealnie ze sobą korespondują nadając mu niezły wygląd. 

Z zewnątrz auto wygląda na olbrzymie , jednak gdy otworzymy drzwi ilość miejsca w środku może nas zdecydowanie rozczarować. O ile przestrzeni z przodu jest sporo to tylna kanapa nie zachwyca pod tym względem wcale. Spowodowane jest to prawdopodobnie tym, że producent sporo miejsca przeznaczył na trzeci rząd siedzeń. Jednak przy podróżowaniu w siedem osób, bagażnik zredukowany jest do minimum.  Mało tego, przy podróży w wariancie pięcioosobowym bagażnik wcale nie powala ilością miejsca.

Mimo minusów dotyczących przestrzeni dla podróżnych na pełna pochwałę zasługuje niewątpliwie miejsce dla kierowcy.  Kokpit zaprojektowany jest w iście nowoczesny sposób i co ciekawe jest zaskakująco łatwy w obsłudze. Zegary są czytelne i przejrzyste,  co zdecydowanie jest jednym z większych plusów tego modelu. Fotel jest niezwykle wygodny i solidnie wykonany. Wadą będzie na pewno dość słaba widoczność.

Zawieszenie Chevroleta Orlando jest dość sztywne co stabilizuje go w czasie jazdy na zakrętach , jednak układ kierowniczy pozostawia wiele do życzenia, także pochłanianie nierówności nie stoi na zbyt wysokim poziomie.  Aczkolwiek mimo tych wad komfort jazdy uznaje się za przyzwoity. 

 Jeśli chodzi o cenę tego minivana to wydaje się ona przystępna, nawet przy dość bogatym wyposażeniu. Producent oferuje ESP, sześć poduszek powietrznych,  komplet siedzeń dla trzeciego rzędu, odtwarzacz MP3, 4 głośniki, elektryczne szyby przednie oraz lusterka. Za duży plus należy uznać  świetne warunki gwarancyjne.

 W kwestii wyboru silnika to  producent oferuje wersje benzynowe oraz diesle.  Motor benzynowy 141 konny może się wydać nieco za słaby do auta o takim gabarycie. Jeśli zdecydujemy się na ta opcję musimy liczyć się z tym, że auto będzie dużo palić.  Silniki diesla oferowane są w dwóch wersjach : 2.0l i 130km  - ten sprawdzał będzie się tylko przy spokojnej jeździe.  Kolejną opcją jest  silnik o mocy 163km, i ta wydaje się najbardziej dopasowana do tego modelu Chevroleta.