To typowy miejski samochód należący do segmentu B. Jego produkcja rozpoczęła się  w 2002 roku.  W chwili obecnej na ulicach można spotkać Citroena C3 drugiej generacji, jej pierwszy model opuścił fabrykę w 2008 roku. To auto doskonale radzi sobie w ciasnej zabudowie miasta, jest zwinne i zwrotne w sam raz do miejskiej dżungli.

Ten model Citroena cechuje się niewątpliwie nietuzinkowym wyglądem, który dodatkowo uatrakcyjniają ciekawe detale. Uwagę zwracają oryginalne reflektory i duży wlot powietrza, które nadają pasowi przedniemu tego Citroena charakteru i klasy. 

Doskonale z tym co na zewnątrz koresponduje wnętrze kabiny. Równie nowoczesne i wykonane z fantazją. Wszystko doskonale zamontowane i rozplanowane dzięki czemu nikt nie będzie miał problemu ani z czytelnością wskaźników ani obsługą kokpitu. 

Miejsce pracy kierowcy także prezentuje się doskonale, fotel jest wygodny, widoczność doskonała, a wszystko co niezbędne do jazdy pod ręką. 

Jeśli chodzi o przestrzeń w tym miejskim samochodzie to jak możemy się spodziewać jest nieco ograniczona szczególnie na tylnej kanapie gdzie może pasażerom być nieco ciasno. Ilość przestrzeni dla podróżujących z przodu jest wystarczająca. Kufer C3 okazuje się być bardzo pojemny, a jego kształt ułatwia zapakowanie bagaży. Wśród minusów wnętrza użytkownicy wymieniają niezbyt dobrze wyprofilowane i mało wygodne fotele, które mogą niestety obniżać komfort jazdy.

Jeśli chodzi o warunki jezdne to są zdecydowanie zadowalające. kabina jest dobrze wyciszona, zawieszenie miękkie co doskonale sprawdza się w pochłanianiu nierówności. Szybkie pokonywanie zakrętów może generować pewne przechyły karoserii więc lepiej na łukach zachować bezpieczną prędkość. Na pochwałę na pewno nie zasługuje układ hamulcowy.

Ten francuski samochód za swoje warunki wyposażenia oferuje całkiem przystępną cenę. Może nie należy do najtańszych w swojej klasie.