Ten kompaktowy samochodów należący do segmentu  C produkowany jest od 2012 roku. To auto o ciekawej linii nadwozia, swym wyglądem przypomina nieco Peugeota 508.  Ten samochodów zdecydowanie może się podobać, chociaż niektórzy mogliby uznać jego bryłę za nazbyt ociężałą.

W środku miejsca jest dość sporo, więc podróżowanie całą rodziną będzie dość komfortowe, ponadto przestrzeń bagażnika jest także zadowalająca. Jedynym minusem może okazać się słabe wyciszenie wnętrza, które w czasie podróży może dawać się we znaki. Mimo sporej przestrzeni bagażowej  jako minus należy uznać trudności przy załadunku. Są one spowodowane w głównej mierze zawiasami bagażnika, które wnikają do środka. Niezbyt dobrze wygląda także wykończenie wnętrza kufra, projektanci mało się postarali i jest ono dość ubogie.

Kokpit tego Peugeota został zaprojektowany w dość ciekawy i interesujący sposób.  Materiały do tego użyte  należą do doskonałych.  Pozycja za kierownicą stwarza świetne warunki do jazdy, fotel kierowcy jest bardzo wygodny i doskonale przystosowuje się do ciała kierowcy.  Zegary i wszystkie inne wskaźniki są czytelne.

Peugeot 301 wydaje się być stworzony do pokonywania nierównych powierzchni. Szczególnie dobrze sobie radzi na nierównych i nieutwardzonych nawierzchniach.  Niestety zostało to okupione słabą trakcją na zakrętach oraz niezbyt dobrym układem kierowniczym.

Zdecydowanym plusem Peugeota 301 jest jego cena. W swojej klasie należy do jednych z tańszych aut.

Producenci w 301 proponują do wyboru kilka silników. Wśród nich: benzynowy 1.2 l Pure Tech o mocy 72 km , 115km oraz 1.6l oraz diesle: 1.6 HDi o mocy 92km.