To kompaktowy przedstawiciel klasy C.  Jego produkcja rozpoczęła się stosunkowo niedawno bo w 2012 roku.  Warto wspomnieć, że Skoda już wcześniej wypuszczała na rynek Rapida. Produkowano go w latach 1983-1991. 

Skoda Rapid to auto niewątpliwie o nowoczesnej sylwetce i dynamicznym charakterze. Jednak do nowoczesnych kształtów jakie oferują inne marki w tym segmencie mu brakuje. Nie mniej jednak auto znalazło sporo nabywców od kiedy wyjechało z fabryki.

Designerzy Skody projektując ten model postawili zdecydowanie na prostotę i praktyczność.  Nadwozie jest raczej proste, bez jakichkolwiek udziwnień. 

Kokpit nie wnosi niczego nowego. Jego wygląd jest typowy i charakterystyczny dla samochodów tej czeskiej marki.  Brak fantazji i polotu, jednak znowu praktyczność i prostota. Wskaźniki są czytelne, a elementy kokpitu łatwe w obsłudze.  Pozycja za kierownicą zasługuje na pochwałę, głównie za sprawą doskonałej widoczności. Niestety cofanie może utrudniać tylna szyba, która ogranicza widoczność. 

Jeśli chodzi o przestrzeń jaką oferuje Rapid podróżującym to ta zdecydowanie zadowala. Zarówno z przodu jak i z tyłu miejsca jest dość dużo co maksymalizuje pozytywne odczucia z jazdy. Ponadto zaskoczą nas umieszczone we wnętrzu ciekawe schowki i skrytki. Przestrzeń bagażowa także zachwyca ilością miejsca. Co za tym idzie śmiało można polecić Rapida jako auto rodzinne, w których wygodnie usadowi się cała rodzina i zapakujemy do niego wszystko co niezbędne na wyjazd. 

Auto doskonale się prowadzi.  Na szczególną pochwałę zasługuje dopracowany układ kierowniczy dzięki, któremu kierowca doskonale wyczuwa auto od pierwszej jazdy.  Ponadto auto bezpiecznie i stabilnie zachowuje się na zakrętach. Jedyne co może przeszkadzać w jeździe Rapidem to słabe wyciszenie kabiny. 

Jeśli chodzi i ceny tego kompaktu to prezentuje się średnio. Nie jest ani zbyt droga ani zbyt tania.  Wersja standardowa oferuje przyzwoite wyposażenie i także cena za to jest znośna. Jednak jeśli zamarzymy o dodatkowych gadżetach będzie trzeba za nie sporo dopłacić.