Mazda 3 reprezentuje segment c, produkowana jest od 2003 roku. 

Pierwsza generacja to auto atrakcyjne, które zdecydowanie robi wrażenie swoim nadwoziem.  Na pierwszy rzut oka wydaje się zwinna i dynamiczna. 

Kokpit jest zdecydowanie przyjazny kierowcy, bardzo ergonomiczny i czytelny. Miejsce za kierownicą należy do wygodnych. 

Ilość przestrzeni wygospodarowana dla podróżnych jest całkiem spora, więc jazda tym samochodem będzie przyjemnością. Niestety bagażnik jest raczej mało pojemny. 

Druga generacja Mazdy 3 to auto o świetnie wystylizowanej linii nadwozia. Nowoczesne, dynamiczne o sportowym charakterze.  Równie ciekawie i nowocześnie zostało zaprojektowane wnętrze tego kompaktu.  Wskaźniki są elektroniczne, bardzo czytelne, uwagę zwraca niewątpliwie środkowa konsola. Ponadto wszystko jest bardzo proste w obsłudze, wszystkie przyciski znajdują się w zasięgu ręki kierowcy.  Jedyne co może razić to jakość materiałów z jakich zostało wszystko wykonane. 

Niestety mimo nowoczesnego wyglądu Mazda 3 to auto ciasne.  Miejsca z przodu jest wystarczająco, jednak z tyłu nie można liczyć na komfort i wygodę.  Miejsca zarówno na nogi jak i na głowę jest po prostu zbyt mało.  Ten samochód zdecydowanie nie nadaje się na auto rodzinne. Przemawia za tym także bardzo mały bagażnik. 

Mimo swych wad tą kompaktową Mazdę można śmiało zaliczyć do samochodów, które świetnie się prowadzą.  Doskonale trzyma się drogi, dobrze zachowuje się na zakrętach a układ kierowniczy pozostaje bez zastrzeżeń.  Także pochłanianie nierówności stoi na przyzwoitym poziomie chociaż do ideału wiele mu brakuje.