To typowy mały miejski samochód zaklasyfikowany do segmentu B. ten produkowany od 1982 roku jest najlepiej sprzedającym się samochodem spod znaku Nissana. Obecnie na rynku dostępna jest  czwarta generacja Micry, której produkcja zaczęła się w 2010 roku. 

Trzecia generacja Micry gdy w 2003 roku pojawiła się na rynku zrobiła niewątpliwie furorę. Zupełnie odmienna linia nadwozia, opływowe kształty i dynamiczna sylwetka przypadły do gustu zwłaszcza kobietom.  

Nie tylko bryła nadwozia zyskała ciekawą stylistykę, także wnętrze zaprojektowano z pomysłem i fantazją, tworząc prosty w obsłudze, stylowy kokpit. Niestety auto nie jest zbyt duże i podróżowanie nim  nie do końca będzie komfortowe. Także przestrzeń bagażowa może pozostawiać wiele do życzenia. 

Czwarta generacja  tego modelu Nissana ma nieco odświeżoną i odmienioną sylwetkę. Światła przednie nadal umieszczone są wysoko jednak zmieniono trochę ich kształt. Czy zmiany to zmiany na lepsze oczywiście to kwestia gustu i upodobań.

Ci których rozczarowała bryła nadwozia mogą zrekompensować sobie to zaglądając do wnętrza tego miejskiego auta. 

Designerzy Nissana zaprojektowali bardzo interesującą i stylową deskę rozdzielczą. Wszystko jest zaokrąglone, szczególną uwagę przykuwają otwory wentylacyjne oraz panel, którym z łatwością sterujemy nawiewem.  Oczywiście wszystko zostało zaprojektowane w taki sposób by w maksymalnym stopniu ułatwić obsługę  kokpitu. Wskaźniki są niezwykle czytelne i jasne. Jedynym minusem jaki znajdziemy w kabinie Micry to zdecydowanie słaba jakość materiałów, których użyto do wykończenia wnętrza. 

Miejsce pracy kierowcy nie jest niestety do końca wygodne, wszystko za sprawą mało wyprofilowanego i dopasowanego fotela, na pochwałę zasługuje natomiast  dobra widoczność, którą można cieszyć się zajmując pozycje za „kółkiem”.

Jeśli chodzi o ilość miejsca w kabinie to pod tym względem Nissan Micra prezentuje się średnio. Miejsca nie jest za dużo chociaż nie możemy też mówić o ciasnocie. Bagażnik jest za to pojemny i pakowany jak na tak małe miejskie auto. 

Auto doskonale sobie radzi w mieście. Jest zwinne i dynamiczne dzięki czemu jazda i zawracanie w wąskich ulicach nie będzie niczym trudnym.  Jeśli chodzi o jazdę na trasie to auto nie do końca stabilnie zachowuje się, także na niskim poziomie znajduje się pochłanianie nierówności. Układy kierowniczy i hamulcowy wymagają dopracowania ponieważ nie działają tak precyzyjnie jak moglibyśmy tego oczekiwać.