Ten średniej klasy samochód wyjechał  z fabryki w 2008 roku.  Jako oferta producenta miał zastąpić Vectrę i Signum.  Insignia jednak jest od nich sporo większa i bardziej elegancka. Jako ciekawostkę należy wymienić, że ten model Opla otrzymał tytuł samochodu roku 2009.  Sprzedaż tego modelu prowadzona jest wyłącznie na terenie Europy. 

Opel Insignia niewątpliwie aspiruje do miana limuzyny w ofercie rynkowej tej marki. Producenci zdecydowanie postarali się tworząc ten model. Auto już na pierwszy rzut oka przykuwa uwagę swoim stylowym  i niezwykle dynamicznym wyglądem zewnętrznym. Insignia kusi swym eleganckim designem także w środku.  Jej wnętrze zostało zaprojektowane nowocześnie z wysokiej klasy materiałów. Czuć w nim ewidentny powiew luksusu, wszystko zostało zamontowane w bardzo precyzyjny i dokładny sposób.  Mimo tych wszystkich pozytywnych doznań w kwestii estetyki wnętrza, jakość obsługi kokpitu pozostawia trochę do życzenia.  Pierwsze dni użytkowanie mogą być nieco trudne, jednak do wszystkiego można się przyzwyczaić. Dopiero po face liftingu ujednolicono i uproszczono obsługę elementów pokładowych.

Przestronność wnętrza także należy uznać za plus tego auta. Jednak do miana samochodu rodzinnego Insigni niestety wiele brakuje. Pierwszy rząd siedzeń jest wygodny i przestronny, niestety tylna kanapa nie zachwyca pod tym względem, można wręcz powiedzieć że jest tam trochę ciasno. Pojemność bagażnika stoi na przyzwoitym poziomie, ale próg załadunku jest trochę za wysoki,co może utrudniać wkładanie bagaży.

Jeśli chodzi o jakość jazdy to w tej kwestii producenci wysoko zawiesili poprzeczkę. Wersja Insigni przed face liftingiem miała kilka uchybień jednak wszystkie zostały poprawione, co za tym idzie komfort jazdy po liftingu jest znacznie większy. Zawdzięczamy to przede wszystkim  świetnie zaprojektowanemu i wykonanemu układowi kierowniczemu.

 W kwestii ceny na pewno nie można uznać Insigni za super okazję cenową. Jednak cena w stosunku do wyposażenia jakie proponuje producent jest zdecydowanie wystarczająca.

Wybór silnika w tym Oplu na pewno należy dobrze przemyśleć. Opcji jest kilka, wśród nich  motor benzynowy 1.6l i 115km  oraz1.8l i 140km.  Wydają się one jednak nieco za słabe do tego auta, szczególnie ten pierwszy. Zadowalający może okazać się silnik 1.6 l  i 190km. Jeśli chodzi o diesle to optymalny będzie tutaj  silnik 2.0l  i 130 km lub 160km.