Ten reprezentujący segment I kompaktowy Suv Mazdy produkowany jest od 2012 roku. 

Ten niezwykły samochód zrobił od razu furorę w swojej klasie i stał się dużą konkurencją dla innych wiodących marek samochodów na rynku w tym segmencie. 

Bryła nadwozia prezentuje się masywnie, nie brak jej terenowych dodatków, które dodają autu nowoczesności i stylu. 

Środek także  może poszczyć się fantazyjnym  i eleganckim wyglądem. Kokpit nasycony jest nowoczesnością. Wspaniałe zegary umieszczone w tubach, elektroniczne sterowanie klimatyzacją oraz doskonała robiąca wrażenie kierownica.  Oczywiście kokpit cechuje duża ergonomiczność oraz czytelność niezwykle jasnych i przejrzystych wskaźników. Kierowca ma świetne miejsce do pracy. Ponadto wszystko wykonane z doskonałych materiałów, które świetnie pasują do tego nowoczesnego i fantazyjnego wnętrza. 

Jeśli chodzi o przestrzeń dla pasażerów to tutaj także czeka nas miłe zaskoczenie. Mazdę CX-5 oferuje ogrom miejsca i wygodną jazdę nawet na dalszej trasie. Za równo z przodu jak i na tylnej kanapie możemy rozkoszować się wygodnymi fotelami oraz dużą ilością miejsca,  na nogi jak i na głowę.  Kabinę tej Mazdy cechuje także wysoka praktyczność, bowiem znajdziemy w jej wnętrzu sporo schowków i skrytek, które są bardzo funkcjonalne.  Na pochwałę zasługuje niewątpliwie przestrzeń bagażowa, bagażnik należy do naprawdę przestronnych i pakownych. 

Warunki jezdne są dobre chociaż do ideału sporo im brakuje.  Auto jest stabilne na zakrętach, dobrze pochłania nierówności, a układ kierowniczy daje kierowcy pełną kontrolę nad tym co dzieje się z autem.  Jeśli chodzi o jazdę po bezdrożach to oczekiwania kierowców są zdecydowanie większe niż to co może nam zaoferować Mazda CX-5.