To najmniejszy z samochodów, które znajdują się w ofercie Skody.  Na rynek wyjechał w2011 roku. Jest to typowo miejskie auto należące do segmentu A.  Na pierwszy rzut oka widać, że jest to mały zwinny pojazd doskonale przystosowany do tego by przemierzać miejską dżunglę. 

Wygląd zewnętrzny nie powala na kolana, jednak auto może się podobać. Jeśli chodzi o jego wnętrze to na pewno można powiedzieć o nim kilka dobrych rzeczy. Kokpit jest przejrzysty, a wskaźniki łatwo odczytać. Kierowca także narzekać na pewno nie będzie na widoczność oraz całkiem niezłą pozycję do jazdy. Niestety jakość wykończenia elementów wnętrza może rozczarować potencjalnego użytkownika, ponieważ pozostawia wiele do życzenia. Wykonane jest w dość ciemnych kolorach, wszędzie widoczne są plastiki oraz elementy nieobudowanej blachy, co zdecydowanie będzie minusem tego auta.  Przestrzeń przeznaczona dla podróżujących nie jest zbyt duża, szczególnie tylny rząd siedzeń można uznać za zdecydowanie ciasny. Ten model Skody często porównywany jest z Wolksvagenem Up!, który w rzeczywistości jest pierwowzorem Citigo. Jeśli chodzi o przestrzeń bagażową to tu miejsca jest nawet dużo, jednak sam bagażnik wykonany jest w bardzo toporny sposób, głównie z blachy.

Mimo wielu minusów dotyczących estetyki tego pojazdu oraz jego wyglądu prowadzi się go całkiem nieźle. Stabilnie wchodzi w zakręty, a układ kierowniczy jest dobrze zaprojektowany i wykonany.

Wybierając ten model Skody na pewno miło zaskoczy nas jego cena. Auto ewidentnie nie należy do drogich. Mało tego jest najtańszym autem w całym segmencie A.  Producent w wersji standardowej oferuje także całkiem niezłe wyposażenie.

W kwestii wyboru silnika pole manewru jest bardzo  mocno ograniczone. W tak małym aucie dostępne są małe silniki benzynowe 1.0l o mocy 60 lub 75km. Diesle w ogóle nie występują i prawdopodobnie nigdy nie będą produkowane, bo należałyby do zbyt drogich.