To auto zaklasyfikowane do segmentu D, czyli samochodów klasy Premium. Produkowane jest od 2000 roku.  W chwili obecnej na rynku  mamy dostępną druga generację tego modelu, która zaczęto produkować w 2010 roku. 

Pierwsza generacja Volvo s 60 od kiedy pojawiła się na drogach podbiła serca kierowców.  bryła nadwozia prezentuje się elegancko i stylowo. Jednak ten szwedzki samochód prócz swego przyciągającego wzrok kierowców wyglądu zewnętrznego ma jeszcze jedną interesującą zaletę. Jest nią niewątpliwie doskonałe zabezpieczenie karoserii przed korozją. 

Deska rozdzielcza mimo iż nieco przesadzona jeśli chodzi o ilość przycisków okazuje się raczej prosta w obsłudze. Kokpit jest ergonomiczny, a czytelność wskaźników stoi na bardzo wysokim poziomie.  Ponadto wszystko co znajdziemy we wnętrzu cechuje doskonała jakość wykonania i montażu.  Użytkownicy mają jednak zastrzeżenia co do przestrzeni jaką Volvo oferuje pasażerom, szczególnie tym którzy zajmą miejsca na tylnej kanapie może  być nieco ciasno. Bardzo pozytywnie oceniana jest przestrzeń bagażowa.  Bagażnik okazuje się bardzo funkcjonalny i ładowny.

Druga generacja Volvo s60 to auto, któremu designerzy zdecydowali się odmienić linię nadwozia. W rezultacie powstał piękny samochód o dynamicznym  wyglądzie, który zwraca uwagę ciekawymi dodatkami.  Bryła nadwozia nieco swym wyglądem przypomina samochody coupe,  pas przedni wyposażono w nowe reflektory oraz stylowy chromowany grill. Uwagę przykuwają także masywne zderzaki oraz wąska linia okien bocznych, które sprawiają, że auto nabiera nieco sportowego charakteru. 

Wnętrze kabiny nie prezentuje się niestety tak stylowo jak nadwozie. Środek  wyposażony został w charakterystyczną dla tej szwedzkiej marki konsolę centralną. Kokpit okazuje się prosty w obsłudze, a zegary zadowalają swoją czytelnością. Niestety pozycja za kierownica niektórych może rozczarować, szczególnie słabą widocznością oraz niską jakością regulacji fotela. Reszta pozostaje bez zarzutu. 

Producenci robili co mogli by podróż tym pięknym samochodem była maksymalnie komfortowa. Świadczyć mogą o tym bardzo wygodne fotele, które doskonale podtrzymują ciało pasażera. Ilość miejsca z przodu jest naprawdę zadowalająca, niestety przestrzeń  z tyłu jest bardzo ograniczona. Pasażerom brakuje miejsca zarówno na nogi jak i na głowę. Równie kiepsko sprawa ma się w przypadku bagażnika, który ma mocno ograniczone możliwości załadunkowe. 

Volvo s 60 to zdecydowanie jedno z tych aut, które doskonale się prowadzą. Stabilnie zachowuje się na zakrętach, dobrze resoruje nierówności i mocno trzyma się drogi. Pochwały godne są także działające bez zarzutu układy kierowniczy oraz hamulcowy.